品牌:泰鑫壹加壹
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中国工信部等印发船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划，中国力争造船产量占全球市场份额在“十二五”基础上提高5个百分点，中国到2020年海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额达到35%和40%。
结构调整成效显著。产业集中度大幅提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，形成一批核心竞争力强的世界级先进船舶和海洋工程装备制造企业；配套能力明显增强，散货船、油船、集装箱船三大主流船型、高技术船舶和海洋工程装备本土化设备平均装船率分别达到80%、60%和40%以上，成为世界主要船用设备制造大国；骨干船舶、海工装备和配套企业基本建立全球研发、营销和服务体系。
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