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，可以解决纯电动汽车充电时间长的问题。

此外，氢气的能源密度是车载锂离子电池10倍，充一次氢气可以行驶更长距离，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。

2013年2月，现代汽车集团首次量产独立研发的氢燃料电池版ix35(ix35FCEV)，成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商。

说起氢燃料电池汽车，还不得不提丰田。从2002年开始，丰田就已经在美国、日本限量发售氢燃料电池车“丰田FCHV”。

2014年12月15日，丰田汽车在日本发售氢燃料电池汽车Mirai。此外，丰田还与日野汽车公司共同研发氢燃料电池巴士，与丰田自动织机公司共同开发叉车用的氢燃料电池系统，与爱信精机公司共同研发的家庭用氢燃料电池集中