中创智达仿形钢轨打磨机FMG-4.4型系列产品/轨道工程工具
随着我国轨道运输业不断发展,铁路养护技术业也在不断进步。钢轨打磨作为铁路养护中最基本的手段,被广泛应用于各种工况轨道作业中。对于需要局部打磨、抢修等路段工况,小型钢轨打磨机由于体积小、操作简单、效率高等特点被广泛使用。传统的钢轨打磨机整机质量较大,磨头机架与支撑机架固定在一起,工人在打磨钢轨侧面时,需要将整个打磨机进行翻转,频繁的翻转整机和控制进给量对于打磨工人来说大大增加了劳动强度。
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仿形钢轨打磨机FMG-4.4型主要由汽油机、机架、机芯、走行装置几部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制成，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。先将机架跨在两股钢轨上，再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。
技术参数
1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力
2.转速：3600r/min
3.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：±350mm，旋转角度：±33°
4.砂轮尺寸：150×75×55(mm)
5.整机质量：50kg
6.外形尺寸：1000×500×730(mm)
7.仿形钢轨打磨机FMG-4.4型可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨
操作方法：
1. 将仿形钢轨打磨机FMG-4.4型放在钢轨上，通过两滚轮移动，导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。
2. 顺时针转动手轮时，杯型砂轮下移。
3. 获得良好的打磨质量，须按两步进行：
a. 粗打磨：仿形钢轨打磨机FMG-4.4型沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，调转打磨机。
b. 精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。
4. 打磨完成后，逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。
5. 导向轮的调整：仿形钢轨打磨机FMG-4.4型两侧各有一套导向轮，用于打磨砂轮的导向。仿形钢轨打磨机FMG-4.4型打侧面时，支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙，调整导向轮时将四个螺栓扭松后，相对的移动(转动)支架即可调整间隙。
6. 仿形钢轨打磨机FMG-4.4型主轴的滚动轴承组合，滚轮、导向轮的滚动轴承组合，要定期注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。
可以失败，不可以失志;可以失望，不可以绝望。中创智达仿形钢轨打磨机DMG-2.2型号/地铁用打磨钢轨机械
公司自成立以来，一直坚持以"科技求发展”的企业宗旨，以“质量求生存”的质量方针，促成了“中创智造、成就非凡”的企业荣誉。
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| 品牌 | 中创智达 | 单价 | 面议 | 起订 | 1 台 |
| 供货总量 | 1000 台 | 发货期限 | 自买家付款之日起 3 天内发货 | 所在地 | 辽宁 鞍山市 |
